（1）利用引射原理进行配风的燃烧器结构；

（2）特制材质的耐温喷管内、外管；

（3）燃气压力与燃烧器内外管径的匹配；

（4）外喷管与底座的特殊连接方式。

     新型燃烧器由上部压盖、底座、燃气喷管、耐温外管组成，工作时，燃气从喷管高速喷入火道，在虹吸的作用下，耐温外管的管嘴部位产生负压，新鲜富氧空气由上部设计的配风机构进入套管，一方面可降低了喷管的温度，另一方面空气与燃气混合，高效充分燃烧。燃烧器有效解决了燃烧喷管的耐高温腐蚀问题，通过巧妙的设计，配以辅助燃烧空气，燃气得以充分燃烧，经批量试验，已获得较好的使用效果。新型节能燃烧器燃烧温度均匀，避免焙烧炉火道墙的温度突变而受损，炭块质量的稳定性也得到相应提升。

 铝用炭素生产中阳极焙烧一般采用天然气或煤气作为燃料，燃气消耗是炭素生产中的一个重要控制指标，由于追求阳极制品的高品质，有的炭素生产厂焙烧火道温度已高达1200℃，这对焙烧炉用燃烧器提出了更高的要求，而传统型燃烧器燃烧效率差、寿命短、费用高。如何既保证燃气充分燃烧，又获得较长的使用寿命，一直是炭素业内研究的一大难题。

 该技术根据燃烧喷管的使用工况及周期性移动的特性，除要求喷管耐1300℃以上温度外，还必须经历火焰移动时急冷急热的考验，通过研究最终确定了以硅、碳及特殊添加剂为主要配方原料的特制耐温喷管，试制喷管在焙烧炉上表现出了优秀的耐温耐蚀性能。新型节能燃烧器设计除考虑焙烧所需火焰强度外，也需一并考虑燃气充分燃烧、喷管冷却、螺纹连接失效等问题。